2015年第8周环渤海动力煤价格指数周评-【新闻】
2015年第8周环渤海动力煤价格指数周评
2015年3月4日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于496元/吨,本报告期(2015年2月18日至3月3日)比前一报告期下降了6元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收490-500元/吨、485-495元/吨、485-495元/吨、465-475元/吨、495-505元/吨和500-510元/吨,其中,在天津港的交易价格区间与前一个报告期持平;在国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨;在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在其它三个价格采集港口的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收420-430元/吨、420-430元/吨、430-440元/吨、425-435元/吨、420-430元/吨和425-435元/吨,其中,在京唐港的交易价格区间与前一个报告期持平;在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨;在秦皇岛港和天津港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在其它两个价格采集港口的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格下降的港口规格品由前一期的10个增加到了20个;价格持平的港口规格品由在前一期的13个减少到了4个;没有价格上涨的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格下降的港口规格品数量增加到八成以上,表明该地区动力煤价格的下降趋势有所增强;(2)本报告期的两周时间内,价格指数环比下跌6元/吨;(3)截止到本期,进入2015年以来,价格指数累计下跌了29元/吨。
分析认为,本报告期内主要煤炭企业确认,3月份煤炭销售继续执行量大优惠政策,对市场煤价带来的压力,以及进入消费淡季之后动力煤供求更加低迷的窘境,是促使本期部分港口动力煤价格及价格指数跌幅较大的主要原因。
秦皇岛海运煤炭交易市场3月3日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2015年2月18日至3月3日)该指数整体上继续下行,报收于540.84点,与2月17日相比下降0.44点,跌幅为0.08%。具体到部分主要船型和航线,3月3日与2月17日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至25.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至16.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.2元/吨至22.6元/吨。
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